Объем задачи

Основными элементами подъемной машины являются:

• приводной двигалель,
• главный вал с подшипниками и кататоведущим шкивом,
• тормоз с гидровыдвижными цилиндрами,
• преобразовательные трансформаторы главных цепей, цепей возбуждения и собственных нужд,
• главные преобразователи и преобразователи возбуждения,
• системы управления, контроля и защиты,
• система визуализации и сигнализации рабочего состояния отдельных узлов подъемной машины.

Базовая подъемная машина типа 4L-3600/DC-12м/с размещена на фундаменте, который является частью конструкции башенного копра, а комплект главного вала со сферическими роликоподшипниками установлен в корпусах подшипников. Для установки ротора приводного двигателя применена инновационная гидравлическая посадка ступицы на коническую шейку главного вала.

Процесс торможения осуществляется комплектом из восьми пар гидровыдвижных тормозных цилиндров типа SFG 408, а питание тормозных цилиндров осуществляется от электрогидравлического блока управления и питания H-C MWM-4/VER.III (двойная система).

Приводной барабан подъемной машины приводится в движение непосредственно двигателем постоянного тока с независимым возбуждением мощностью 2400 кВт, который питается от двух последовательно соединенных нереверсивных тиристорных преобразователей серии DCS800 производства компании ABB (одновременное и последовательное управление). Цепь возбуждения двигателя питается от обратного инвертора серии DCS800 (полный резерв).

Машина приспособлена для питания от сети 6 кВ через два преобразовательных трансформатора 6/0,5 кВ с группами подключения, позволяющими работать при 12-импульсном воздействии привода на сеть электроснабжения. При выходе из строя линии питания одного из тиристорных преобразователей главной цепи возможен аварийный режим работы с использованием другого преобразователя, входящего в указанную выше систему электропитания. В этом состоянии скорость машины снижается наполовину, тем не менее, грузоподъемность не ограничивается.

В подъемной машине используется цифровой контроллер хода GRZ-08, который использовался в нескольких шахтных подъемных установках, таких как: двухсосудные подъемы со шкивом Кёпе, двухсосудные подъемы с намоточными барабанами. Он также функционирует как полная система контроля скорости.

Все системы управления, регулирования и защиты базируются на программируемых контроллерах и других компонентах известных компаний. Все важные функции, отображающие рабочие состояния подъемной машины, охвачены системой экранной визуализации. Подъемная машина взаимодействует с новоустановленной аппаратурой стволовой сигнализации и связи, связываясь с ним двумя способами: электрически и через каналы связи.

Технические данные подъемной машины типа 4L-3600/DC-12м/с:

количкство несущих канатов	4
диаметр перемотки несущих канатов ка канатоведущем шкиве	3600 мм
максимальная скорость	12 м/с
номинальный диаметр несущего каната	41 — 44 мм
статический перевес	150 кН
параметры мощности:
подъемной машины	6 кВ, 500 ВAC
вспомагательных цепей	500 ВAC, 230 ВAC, 24 ВDC
основные параметры приводного двигателя:
тип	PW-124
мощность	Pn = 2400 кВт
обороты	nn = 64 об/мин

Аппаратупа стволовой сигнализации и связи шахтной подъемной установки в клетевом отделении

Аппаратупа стволовой сигнализации и связи, построена на базе программируемых контроллеров PLC, предназначена для обслуживания базовой подъемной установки и оснащена устройством беспроводной стволовой связи ECHO-S и системой локальной стволовой телефонной связи типа TS.

Аппаратура имеет сигнальные посты, встроенные в кабине машиниста, башенном копре, на нулевой площадке, на уровне околоствольного двора, в зумпфе, а также нестационарные посты в подъемных сосудах, что позволяет выполнять все задачи шахтной подъемной установки.

Питание аппаратуры осуществляется от двух источников питания напряжением 230 В переменного тока с резервированием после сбоя питания.

Связь между локальными станциями осуществляется по оптоволоконным кабелям в виде двух независимых путей передачи, каждый из которых выполнен в виде замкнутого контура.

Подъемная машина типа B-1200/AC-2м/с

Подъемная машина типа B-1200/AC-2м/с является элементом односторонней аварийно-осмотровой подъемной установки ствола L-VI.

Подъемная машина предназначена для проведения:

• эвакуации людей из подъемного сосуда основной подъемной установки, остановленного в аварийной ситуации в стволе, или с горизонтов,
• контроля технического состояния ствола, ремонта шахтного оборудования и армирования, а также шахтных работ.

Управление подъемной машиной осуществляется вручную с пульта управления подъемной машины или автоматически в режиме дистанционного пуска с регулированием скорости.

Подъемная машина оснащена двигателем переменного тока мощностью 132 кВт, который вместе с системой привода обеспечивает движение подъемного сосуда со скоростью 2 м/с.

Главными элементами подъемной машины B-1200/AC-2м/с являются:

• комплект главного вала, который опирается на два подшипника качения, с намоточным барабаном, оснащенным футеровкой производства компании LEBUS, адаптированной к несущему подъемному канату с номинальным диаметром 22 мм,
• цилиндрическая зубчатая передача с передаточным числом 45,
• двигатель переменного тока мощностью 132 кВт,
• дисковый тормоз, состоящий из 2-х пар гидровыдвижных тормозных цилиндров типа BSFG 408, установленных на двух стойках, управляемый электрогидравлическим блоком управления и питания H-C MWM-6D, осуществляющим двухвариантное торможение безовасности, и устройство принудительного потока дополнительного масла,
• частотный преобразователь серии ACS800, питающий приводной двигатель подъемной машины, обеспечивающий работу двигателя или генератора,
• распределительное устройство 500 ВAC для питания частотного преобразователя и вспомогательных приводов подъемной машины,
• системы управления, регулирования и защиты подъемной машины совместно с системами информационной сигнализации рабочих состояний отдельных узлов подъемной машины.

Технические данные подъемной машины типа B-1200/AC-2м/с:

диаметр намотки несущего каната в первом слое	1200 мм
количество слоев несущего каната	7
номинальный диаметр несущего каната	22 мм
максимальная статическая сила в несущем канате	60 кН
длина влечения	1200 м
максимальная скорость	2,0 м/с
ускорение/замедление	0,6 м/с2
параметры мощности:
подъемной машины	6 кВ, 500 ВAC
вспомагательных цепей	500 ВAC, 230 ВAC, 24 ВDC
параметры приводного двигателя:
тип	M3BP 315 SMB 4
мощность	Pn = 132 кВт
обороты	nn = 1486 об/мин

Аппаратура стволовой сигнализации и связи аварийно-осмотровой шахтной подъемной установки

Аппаратупа стволовой сигнализации и связи, построена на базе программируемых контроллеров PLC, предназначена для аварийно-осмотровой шахтной подъемной установки и оснащена устройством беспроводной стволовой связи ECHO-S и системой локальной стволовой телефонной связи типа TS.

Аппаратура имеет сигнальные посты, встроенные в кабине машиниста, башенном копре, на нулевой площадке, на уровне околоствольного двора, в зумпфе, а также нестационарные посты в подъемных сосудах, что позволяет выполнять все задачи шахтной подъемной установки.

Питание аппаратуры осуществляется от двух источников питания напряжением 230 В переменного тока с резервированием после сбоя питания.

Связь между локальными станциями осуществляется по оптоволоконным кабелям в виде двух независимых путей передачи, каждый из которых выполнен в виде замкнутого контура.

Распределительное устройство 6 кВ RMW

Данное распределительное устройство было установлено в здании башенного копра. Распределительное устройство 6 кВ RMW выполнено 7-полюсным на базе распределительных щитов типа e2ALPHA. Дополнительно установлены шкафы, составляющие площадь собственных нужд распредустройства.

Распределительное устройство оснащено следующими цепями:

• собственных нужд распределительных устройств,
• управления, блокировок и сигнализации,
• защиты главного распределительного щита,
• коммуникации защиты,
• дуговой защиты,
• контрольно-измерительными.

Активный фильтр высших гармоник

Активный фильтр высших гармоник состоит из:

• активного фильтра высших гармоник типа IC-SinVar-400.400-16.1,
• системы управления активным фильтром IC-PowerMan-16.1.

Питание фильтра осуществлялось от ячейки распределительного устройства RMW через трансформатор специального исполнения 6/0,4 кВ.

Для активного фильтра установлена система управления IC-PowerMan-16.1, составной частью которой являются анализаторы качества электроэнергии PM175 и PM130EH, установленные в ячейках распределительгого устройства RMW. Эта система преобразует измерительные сигналы от трансформаторов тока и напряжения, а также от контроллеров ячеек выбранных ячеек среднего напряжения.

Видеонаблюдение

Модернизация видеонаблюдения как системы обеспечения работы машиниста заключалась в:

• установка камер на нулевой площадке и околоствольном дворе ствола LVI,
• расширение оптоволоконной инфраструктуры,
• установка трансмиссионных комплектов,
• установка ИТ-инфраструктуры (серверы, операторские станции и программное обеспечение).

Встроенные элементы видеомониторинга являются элементами общекорпоративной системы видеонаблюдения.