ЗАВЕРШЕННЫЕ РЕАЛИЗАЦИИ

Двухканатная подъемная машина типа «Koepe» каменноугольной шахты «Будрик» АО Ястшембской угольной компании

Шахтная подъемная установка является одной из важнейших стратегических задач Ястшембской угольной компании. Реализация, выполненная в системе проекта «под ключ», включала проектирование, изготовление, поставку, монтаж и пуско-наладку подъемной машины, искробезопасной аппарвтуры шахтной стволовой сигнализации и связи, системы электропитания управления околоствольным оборудованием на горизонтах 900, 1050 и 1290. Также установлено устройство для безопасного удержания сосуда для горизонтов 1050 и 1290.

Объем задачи

  • замена подъемной машины на новую с учетом изменений, внесенных после увеичения длины шахтной подъемной установки,
  • модернизация искробезопасного устройства шахтной стволовой сигнализации и связи,
  • поставка системы электропитания управления околоствольным оборудованием на горизонтах 900, 1050 и 1290,
  • поставка и установка системы удержания сосуда SUN на горизонтах 1050 и 1290,
  • поставка и установка или модернизация других устройств и установок:
    • блок автоматики вентиляционной установки преобразователей системы привода подъемной машины,
    • подключения 6 кВ в здании подъемной машины,
    • распределительного устройства 500/400/230В в здании подъемной машины,
    • распределительного устройства220В постоянного тока в здании подъемной машины,
    • системы компенсации реактивной мощности,,
  • реконструкция здания подъемной машины, связанная с модернизацией подъемной машины и козлового крана,
  • разработка технической документации, охватывающей всю задачу и приложение к документации шахтной подъемной установки,
  • поставка и сборка всех устройств и комплектующих,
  • проведение процедур, связанных с допуском оборудования для использования в работе горнодобывающего предприятия,
  • пуско-наладка и испытания поставленного оборудования.

Подъемная машина типа 2L-6000/DC-14m/s

Подъемная машина 2L-6000/DC-14m/s шахтной подъемной установки в северном отсеке ствола VI каменноугольной шахты «Будрик» А.О. Ястшембской угольной компании представляет собой подъемную машину с приводным барабаном, приводимым в движение  тихоходным двигателем постоянного тока, установленным в здании подъемной машины на нулевой площадке. Машина предназначена для транспортировки людей и материалов. Управление машиной осуществляется с пульта машиниста подъемной установки в режиме дистанционного пуска с пультов управления машиниста или с помощью устройства ECHO-S.

Главными элементами подъемной машины являются:

  • приводной двигатель мощностью 2400 кВт и частотой вращения 47,0 об/мин,
  • комплект коренного вала,
  • тормоз подъемной машины,
  • питание главной цепи приводного двигателя,
  • питание цепи возбуждения приводного двигателя,
  • распределительное устройство 500 В переменного тока собственных нужд,
  • управление подъемной машиной, в том числе:
    • цифровой регулятор хода,
    • электрогидравлический блок управления и питания H-C MWM-60,
    • защиты подъемной машины,
    • пост управления грузоподъемной машиной.

Фото 1 – Подъемная машина 2L-6000/DC-14m/s

Для обеспечения высокого качества поставляемых элементов и услуг для стратегического объекта в Ястшембской угольной компании в процессе производства проводились межэтапные проверки, приемки инвестора и осуществлялся авторский надзор со стороны отраслевых проектировщиков.

Сборка ротора главного двигателя и установка подшипников на вал производились гидравлическим методом. Этот метод обеспечивает легкую и неинвазивную разборку и сборку описанных элементов в будущем.

Фото 2 – Коренной вал с подшипником

Фото 3 – Стойка с двумя парами тормозных цилиндров

Для фактического контроля за ходом износа подшипниковых узлов использовалась система мониторинга вибрации. Кроме того, измерение огибающей вибрации информирует нас о техническом состоянии коренного вала в сборе. Приведенная выше информация позволяет заранее планировать детальные осмотры и ремонты.

В подъемной машине использовалась дисковая, отводимая гидравлически тормозная система, состоящая из следующих элементов:

  • два тормозных диска,
  • четыре тормозные стойки,
  • восемь пар тормозных цилиндров типа BSFG 408-A00-02-00, по две пары на стойках,
  • электрогидравлический блок управления и питания тормоза H-C MWM-60 производства компании MWM Elektro Sp. z o.o., состоящий из двух гидроагрегатов: основного и резервного, допускающих работу посредством гидрораспределительного щита и системы электропитания и управления.

Фото 4 – Электрогидравлический блок управления и питания тормоза типа H-C MWM-60

Привод преобразователя состоит из двух последовательно соединенных нереверсивных тиристорных преобразователей DCS800-S01-5200-04 главной цепи и реверсивного преобразователя DCS800-S02-0350-05 беспечивающего возбуждение главного двигателя. Для ограничения помех и уменьшения возникновения высших гармоник реализовано 12-импульсное воздействие на сеть за счет питания преобразователей силовых цепей от двух сухих трансформаторов соответствующей конфигурации.

Применяемая конфигурация гарантирует, что в случае повреждения одного из главных преобразователей или трансформаторов подъемная установка сможет работать на половинной номинальной скорости и с максимальным перевесом.

Для резервирования питания цепи возбуждения шкаф возбуждения оборудован резервным преобразователем с идентичными параметрами и ручным переключателем альтернативного питания цепи возбуждения.

Фото 5 – Тиристорная система привода

Система управления и защиты, а также цифровой регулятор хода подъемной машины основаны на резервированной системе логических контроллеров.

В кондиционируемой и звукоизолированной кабине установлено функциональное и эргономичное рабочее место машиниста, оборудованное системой визуализации работы подъемной машины, а также устройствами стволовой сигнализации и связи.

Фото 6 – Рабочее место машиниста подъемной установки

Фото 7 – Виды с экранов интерактивной системы визуализации подъемной машины

Фото 8 – Регистрирующий аппарат RG-4

Искробезопасная аппаратура шахтной стволовой сигнализации и связи

Используемая искробезопасная аппаратура шахтной стволовой сигнализации и связи построена на базе системы резервированных логических контроллеров, обменивающихся данными с локальными станциями с помощью оптоволоконной связи.

Модернизированная искробезопасная аппаратура шахтной стволовой сигнализации и связи обеспечивает двустороннюю голосовую связь между постами управления и сигнальными постами шахтной подъемной установки.

Фото 9 – Сигнальный пост

Система электропитания управления околоствольным оборудованием на горизонтах 900, 1050 и 1290

Объем задачи включал:

  • выполнение подключений систем управления и сигнализации воротов на горизонтах с учетом взаимных блокировок и работы подъемной установки для режима транспортировки людей и материалов,
  • выполнение технических проектов, поставка материалов и устройств, а также монтаж и запуск системы электроснабжения и управления околоствольным оборудованием.

Система удержания сосуда SUN на горизонтах 1050 и 1290

Система удержания сосудов SUN, полностью разработанная и изготовленная компанией MWM Elektro Sp. z o.o., предназначена для стабилизации сосуда при погрузке и выгрузке материалов, добытых сскопаемых или при посадке и высадке людей на горизонтах глубиной более 1000 м. Одновременно с изменением нагрузки на сосуд при его погрузке или разгрузке система SUN предотвращает удлинение или укорачивание несущего каната на длину в зависимости от количества и типа несущих канатов, длины канатов и силы нагрузки.

В северном клетевом отсеке шахтной подъемной установки ствола VI система SUN использовалась на горизонтах 1050 и 1290.

Каталожная карта — SUN СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ СОСУДА

Фотогалерея

Фото 1 – Подъемная машина 2L-6000/DC-14m/s

Фото 2 – Коренной вал с подшипником

Фото 3 – Стойка с двумя парами тормозных цилиндров

Фото 4 – Электрогидравлический блок управления и питания тормоза типа H-C MWM-60

Фото 5 – Тиристорная система привода

Фото 6 – Рабочее место машиниста подъемной установки

Фото 7 – Виды с экранов интерактивной системы визуализации подъемной машины

Фото 8 – Регистрирующий аппарат RG-4

Фото 9 – Сигнальный пост