Русский | RU
English | ENPolski | PL

ЗАВЕРШЕННЫЕ РЕАЛИЗАЦИИ

Подъемная машина B-1200/AC-2m/s

Инвестиционный проект Объем задачи комплексная поставка аварийно-ревизионной подъемной машины типа B-1200/AC-2m/s, замена аппаратуры стволовой сигнализации и связи, строительство фундамента в здании для новоустановленной подъемной машины, разработка технической документации на всю…
Узнать больше

Инвестиционный проект

Объем задачи

  • комплексная поставка аварийно-ревизионной подъемной машины типа B-1200/AC-2m/s,
  • замена аппаратуры стволовой сигнализации и связи,
  • строительство фундамента в здании для новоустановленной подъемной машины,
  • разработка технической документации на всю порученную задачу,
  • поставка и установка необходимых машин и устройств,
  • сотрудничество с органами горного надзора,
  • запуск и сервисное обслуживание поставленных устройств.

Подъемная машина B-1200/AC-2m/s

Подъемная машина B-1200/AC-2m/s является оснащением вспомогательного, аварийно-ревизионного ствола SG-1 Филиала горнодобывающего комбината «Польковице-Серошовице». Это однобарабанная подъемная машина, предназначенная для выполнения:

  • эвакуации людей из подъемного сосуда, аварийно заблокированного в стволе или с горизонтов,
  • ревизии и проверки технического состояния ствола, ремонта стволового оборудования и арматуры ствола, шахтных работ.

Подъемная машина B-1200/AC-2m/s оснащена двигателем переменного тока мощностью 90 kW, который совместно с системой привода обеспечивает движение подъемного сосуда со скоростью 2 м/с. Приводной двигатель запитывается от частотного преобразователя ACS 880, который взаимодействует с тормозным резистором с целью потери электроэнергии во время работы генератора. Электропитание предполагает использование генератора в случае отключения электроэнергии от распределительных устройств главного электропитания.

Главными элементами подъемной машины B-1200/AC-2m/s являются:

  • привод подъемной машины, в состав которого входят:
    • зубчатая, цилиндрическая передача с упругой муфтой, установленной на быстроходной стороне передачи,
    • двигатель приводной, асинхронный, быстроходный, оснащенный импульсатором -В2,
  • комплект коренного вала, состоящий, в частности, из:
    • коренного вала,
    • барабана с двумя приварными тормозными дисками и накладками типа Lebus, предназначенными для работы с канатом Ø22 мм,
    • двух сферических роликоподшипников, подшипников качения,
  • привод импульсатора,
  • тормоз подъемной машины, состоящий, в частности, из:
    • двух тормозных стоек каждая с одной парой отводимых гидравлически цилиндров типа BSFG 408-A00-02,
    • электрогидравлического блока управления и электропитания H-C MWM-70 (два агрегата с распределительным щитом),
    • клапана, нагнетающего дополнительный путь слива масла ZWDSO-70,
  • электропитание, состоящее в частности, из:
    • распределительное устройство 500VAC – требует питания 500 VAC от трех независимых источников. Два источника питания могут поступать от стационарных распределительных устройств, а третий — от генератора мощностью не менее 200 кВА, обеспечивающего запитывание всех необходимых потребителей на случай длительного отключения электроэнергии, распределительное устройство содержит компоненты для распределения напряжения 230 VAC, а также источники питания 230 VAC/24 VDC.
  • преобразователя частоты типа ACS880-01-240A-5 питающего приводной двигатель подъемной машины, с прерывателем и тормозным резистором,
  • системы управления, контроля и защиты на базе программируемых контроллеров ПЛК,
  • системы визуализации и информационной сигнализации рабочего состояния отдельных узлов подъемной машины на базе системы экранной визуализации,

Технические параметры подъемной машины:

  • диаметр навивки несущего каната в первом слое на барабане 1200 мм,
  • максимальное количество слоев несущего каната, намотанного на намоточный барабан 6,
  • диаметр несущего каната 22 мм,
  • вместимость намоточного барабана (включая 3 холостые катушки) ~1196 м,
  • расположение машины на нулевой площадке,
  • угол навивки несущего каната на барабан, измеряемый от горизонтальной плоскости 35°÷43°,
  • скорость до 2 м/с,
  • максимальное статическое усилие в первом слое несущего каната 40 кН,
  • максимальный статический момент нагрузки главного вала 24 кНм,
  • допустимое давление, оказываемое на корпус барабана несущим канатом 6,2 МПа,
  • момент инерции массы главного вала в сборе (без каната) 1650 кгм2,
  • максимальное разрывное усилие несущего каната 370 кН,
  • расстояние между подшипниками 2745 мм,
  • максимальное ускорение/замедление 0,6/0,6 м/с2,
  • общий вес подъемной машины (механическая часть) ок. 9800 кг,
  • габаритные размеры ~5,8 x 2,1 x 1,8 м,
  • футеровка намоточного барабана Lebus,
  • тип цилиндров BSFG 408,
  • количество пар цилиндров 2 (2×1),
  • блок управления и питания тормоза H-C MWM-70,
  • подшипники подъемной машины: сферические роликоподшипники, двухрядные подшипники качения,
  • смазка подшипников твердая смазка,
  • виды управления:

ручное управление,

автоматическое управление в режиме удаленного запуска с регулировкой скорости.

  • питание подъемной машины 500 VAC,
  • питание вспомогательных цепей 500 VAC, 230 VAC, 24 VDC.

Аппаратура стволовой сигнализации и связи

Подъемная машина B-1200/AC-2m/s взаимодействует с аппаратурой стволовой сигнализации и связи, являющейся элементом аварийно-ревизионной шахтной подъемной установки.

Используемая аппаратура стволовой сигнализации и связи построена на основе системы резервированных логических контроллеров, осуществляющих обмен данными с локальными станциями с использованием оптоволоконной связи.

Благодаря конструкции аппаратуры стволовой сигнализации, взаимодействие с подъемной машиной может осуществляться посредством:

  • обмена глобальными данными, заявленными в подпрограммах общих логических контроллеров ПЛК (для подъемной машины и стволовой сигнализации),
  • каналов связи. В качестве протокола связи могут использоваться Profibus DP, Modbus RTU, Modbus TCP или Profinet,
  • предоставления сигналов посредством электрических соединений.

Фотогалерея