En MWM Elektro, hemos culminado con éxito la implementación de un proyecto integral de modernización del winche de arrastre 4L-2500/1000 que opera en el pozo «Wacław» propiedad de la compañía PGG S.A. Sucursal de KWK «Mysłowice-Wesoła». El alcance de los trabajos incluyó una reconstrucción completa de los sistemas de suministro de energía, control y señalización del pozo, de acuerdo con los requisitos actuales de seguridad y eficiencia energética.
Alcance de los trabajos realizados
Como parte de la tarea, se construyó desde cero un sistema de alimentación y control para el accionamiento del motor asíncrono del winche. El motor de 1 MW funciona con el convertidor de frecuencia PowerFlex 7000 de Rockwell. El convertidor se instaló en un nuevo contenedor ubicado en la torre del pozo y el mismo se alimenta con el voltaje de 6 kV desde la bahía 2 de salida de la celda R-03. Como parte de las obras, también se modernizó la bahía n.º 25, en ambos casos se instalaron nuevos disyuntores de MT, controladores y accionamientos eléctricos de los interruptores.
Se instaló una nueva celda R05 500/400/230 VCA para el suministro de armarios y equipos auxiliares como bombas, ventilador y puente grúa.
Sistema de control y sistema de registro
La máquina está equipada con un nuevo sistema de control, que incluye un controlador de movimiento digital basado en la solución GRZ-08 y dos controladores AC500. Independientemente también se instaló un dispositivo de registro RG-4 fabricado por MWM Elektro, diseñado para registrar los parámetros de funcionamiento de la máquina.
En la nueva cabina del maquinista se instalaron paneles de control y un ordenador de visualización.
El sistema de control del winche incluye:
- estación de control con medidores y elementos operativos,
- conjunto electroneumático EPZSH-ah, utilizado para frenado de seguridad de dos variantes,
- circuito de relé de seguridad,
- sistema de protección digital basado en controladores PLC.
El dispositivo UWDWP se instaló en el sistema de frenos para forzar la salida adicional de aire desde el sistema de aire comprimido del freno de emergencia.
También se instalaron nuevos conectores de control de velocidad de aproximación y conectores de corrección de la posición del recipiente principal y el contrapeso en el pozo.
Sistema de señalización y comunicación
Como parte de la tarea, se implementó un nuevo sistema de señalización y comunicación del pozo intrínsecamente seguro, construido sobre la base del controlador PLC y el dispositivo de comunicación inalámbrica ECHO-S intrínsecamente seguro. Se instalaron nuevas estaciones de señal en la cabina del maquinista, en la torre del pozo, en la superficie, en los niveles del pozo y en las jaulas de elevación.
El sistema utiliza dos fuentes de alimentación independientes de 230 V CA con voltaje mantenido. La comunicación entre estaciones se realiza mediante un cable de fibra óptica. Además, se instaló un nuevo panel de control de comunicación intrínsecamente seguro y cinco dispositivos ubicados a los niveles del elevador de pozo.
